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  Nouvel arrivage batteries WSLine chez Wartelle ShopAccessoires  

 

Très très bonne nouvelle, nous avons enfin reçu une nouvelle livraison de BATTERIES WSLINE,
75 cartons à déballé, plus de 1000 batteries reçues, et cerise sur le gâteau, nouveau boitage
noire, nouvelle etiquette sur les boites, mais aussi nouvelle étiquette sur les batteries, avec les
conseils de charge et consigne de securité en français, mais surtout un petit tableau pour vous
permettre de suivre au mieux la vie de votre batterie, il vous suffit d'indiquer la date de la premiere
charge, puis de cocher chaque charge.


Merci de faire le succès de notre marque, c'est grace à vous que nous pouvons vous offrir de plus
en plus de produits qui repondent à vos besoins.
Le stock est dejà en ligne, et vous allez retrouver cette arrivage aussi chez notre partenaire donuts
racing très vite.


Merci de faire circuler l'info autour de vous.

 

A retrouver sur ce sujet

Le 28/05/2018 à 17:40TT Pst 1/5 1/8 1/10 1/12 4x4 4x2 Clss Trg Mnst Elc
 
  Résumé du CF 1/5 piste Tourlaville Mini Bolide mai 2018 par fgCourse  

Je vais essayer de vous faire un résumé, j'étais pas présent, je connais cette catégorie que j'ai pratiquer
un bon moment. C'est le clubs de Tourlaville qui se trouve en ligue 3 ,en Normandie qui a eu la
responsabilité d'organiser cette manche de championnat de France en 1/5 piste.


Cette manche avait été très attendu par les pilotes 1/5 ,pour une raison très simple.
Le club de Tourlaville organisera au mois de juillet 2018 le Championnat d'Europe 1/5 piste en gt et F1.
Pour cette manche 4 catégories
La GT élite
La GT national
La F1
La mini FG 4x4 donc pour cette manche pas de formule France.


Le club possède de très bonne structure.
De beaux stands un podium spacieux, la piste a du grip mais la perdu vite avec la pluie qui est tombé dans
la nuit du samedi au dimanche,certaines remontées se sont faite sur piste humide qui donnait des voitures
délicates à piloter.


Au niveau de l'organisation rien à dire tout c'est bien passé
Un tour rapide dans les stands
Beaucoup attendait voir rouler la nouvelle FG entre les mains de Guillaume Selon qui a été champion
du monde. Elle a prouver un potentiel énorme avec le 4 temps en qualifications.
Une deuxième place en finale
Une deuxième marque aussi était attendu pas en GT mais en F1
Il s'agit de la Bergonzoni un nom bien connu dans le milieu du modélisme
3 voitures engagées les 3 passeront en finale avec une 3 place en finale pour Jeft Lescure
Pour le restant dû plateau pas de révolution on paufine les réglages en vue du championnat d'Europe


Les qualifications
En élite c'est Mathieu Briere avec sa mecatech qui s'empare de la pôle avec suivi de Cedric Prevot sur
Mecatech moteur MRP en 3 notre champion d'Europe BA Arnaldi sur sa Genuis moteur Abbate en 4
Guillaume Solon sur la nouvelle FG moteur Abbate.


En F1 c'est le parisien Christophe Hinault sur sa Genius moteur Abbate signe la pôle derrière Sébastien
Marinot en 3 Julien Reisdorf en 4 Yannick Mouchoir


En mini 4x4 FG une fois de plus c'est Christophe Julliot qui prend la place de numéro 1 suivi par
Jason Legendre qui avait gagner le challenge mini l'année dernière en 3 Frédéric Lemieux
et en 4 Christopher Mazaleyrat.


En national
C'est jean David Vecchione suivi en 2 de Didier Dahan en 4 Anthony Van Hove champion de France 2017
en FF suivi par Samuel Bulle.


Les finales
La finale élite est remporté par BA Arnaldi sur sa Genius motorisé par un Abbate racing en deuxième
position Guillaume Solon sur sa nouvelle FG motorisé par un Abbate aussi en 3 Cedric Prevot
sur une Mmecatech motorisé par un MRP.
En f1 c'est Sébastien Marinot sur sa Genius en 2 Tony Seiller sur genius aussi en trois la surprise
vient de Jean François Lescure qui place sa f1 Bergonzoni à la 3 place
En mini 4x4 FG c'est le talentueux Frédéric Lemieux qui gagne devant Christophe Julliot suivi de
Jason Legendre
En Nationale c'est Samuel Bulle suivi de Bobby Sowamy en 3 Guillaume seurat.
Je pense qu'on devrait trouver un Français sur la plus hautes marche au championnat
d'Europe en juillet

 

Philippe Capelli pour RCmag.com

 

A retrouver sur ce sujet

Le 28/05/2018 à 12:19Piste 1/5 4x4 4x2 Thermique
 
  Résultats du CF 1/5 piste Tourlaville Mini Bolide 2018Course  

Résultats élite

Résultats F1

Résultats national

Résultats Mini Cooper

 

A retrouver sur ce sujet

Le 27/05/2018 à 17:56Piste 1/5 4x4 Thermique
 
  Résultats qualifs du CF 1/5 piste Tourlaville Mini Bolide 2018Course  

Qualif F1

Qualif Mini Cooper

Qualif national

Qualif élite

 

A retrouver sur ce sujet

Le 27/05/2018 à 17:31Piste 1/5 4x4 Thermique
 
  Sujet spécial déformation de pneus ...Annonce  

 

Venez participer au sujet "pneus" de la rubrique les bonnes casses !

Le 24/05/2018 à 13:46TT Pst 1/5 1/8 1/10 1/12 1/16 1/18 PteEch 4x4 4x2 Clss Trg Mnst Th Elc
 
  Les nouveaux pneus FG STYX SS sont dispo !Pneus  

 

Les nouveaux pneus FG TT 1/5 sont disponibles en trois duretés. Soft , Médium, HARD
Les inserts et les nouvelles jantes seront disponibles dans trois semaines environs

 

A retrouver sur ce sujet

Le 18/05/2018 à 11:59Tout-Terrain 1/5 4x4 4x2 Thermique Electrique T2M
 
  RC Passion nouveau sponsor de RCmag !Annonce  

 

https://www.rc-passion.com/

Bienvenue à RC Passion nouveau sponsor de RCmag.com OK!

 

Le 10/05/2018 à 13:27TT Pst 1/5 1/8 1/10 1/12 1/16 1/18 PteEch 4x4 4x2 Clss Trg Mnst Th Elc
 
  Conditionneur de piste StayWetAccessoires  

 

Description du produit

Le conditionneur de piste StayWet améliore la capacité de la saleté à retenir l'humidité plus longtemps
tout en permettant à l'eau de pénétrer plus profondément. Il améliore également les propriétés de
liaison du sol en assurant une plus grande compaction. Cela réduit la poussière et, dans de nombreux
cas, l'élimine complètement.
StayWet a augmenté la barre en ajoutant un modificateur d'adhérence pour améliorer l'adhérence sur la
surface de la piste de bas en haut. La plupart des pistes sur lesquelles nous avons mené la R & D ont
pulvérisé ou brouillé le côté haut au milieu dans le but d'élargir la surface de course. Cette pratique a
fourni des surfaces lisses et une meilleure traction dans ces zones.
StayWet est un matériau à base d'eau qui est non toxique et non dangereux pour l'environnement. Il ne
cause aucun dommage à l'eau souterraine. En réduisant la poussière, StayWet offre une meilleure
expérience de course pour les adultes et les enfants.

Meilleure course
• Améliore les performances de la piste
• Élargit les lignes de course
• Empêche les trous et les ornières
• Améliore l'adhérence du sol
Meilleure expérience de fan
• Améliore la visibilité pour les fans et les coureurs
• Soulage les problèmes respiratoires liés à la poussière
•Biodégradable

La procédure de préparation de la voie peut varier en fonction du type de sol et des méthodes de
préparation de la voie. Lors de la première utilisation de StayWet, il est important d'incorporer le
conditionneur dans la surface de la piste. Toujours ouvrir la surface de la piste avec un léger
labourage pour de meilleurs résultats. Les surfaces scellées génèrent une poussière excessive
si le conditionneur de voie n'est pas incorporé correctement.

StayWet de 3/4 gallon à 2500 gallons d'eau
1 gallon StayWet à 3000+ gallons d'eau
Utilisez au moins 4 fois pendant 2 jours pour préparer l'eau.
Pour une première application d'eau, mieux vaut arroser la nuit et laisser reposer toute la nuit.

 

A retrouver sur ce sujet

Le 08/05/2018 à 20:14TT Pst 1/5 1/8 1/10 1/12 1/16 1/18 PteEch 4x4 4x2 Clss Trg Mnst Th Elc
 
  Nouvelle version de la KO Propo EX-RRRadio  

 

La nouveauté de KO Propo est la version mise à jour de leur émetteur haut de gamme EX-RR qui
sera bientôt disponible en trois packages spécifiques, dont le nouveau récepteur KR-418FH.
En commençant par l'émetteur, tout en restant intacte en termes de conception mécanique, l'unité
principale de la radio est livrée avec le nouveau logiciel V2.1 qui offre une fonction de rodage pour
les différentiels d'engrenages et de billes. Comme beaucoup de conducteurs choisissent de travailler
et de préchauffer les différentiels de leur voiture pour une sensation plus constante sur la piste,
la fonction permet de régler une action limitée par le temps et l'accélération pour un travail précis,
même sur la ligne de départ. La fonction peut être affectée à la touche ET / BT et un son indique
que la fonction est en cours d'utilisation. Une autre nouvelle fonctionnalité du firmware est la fonction
de frein à main pour les coureurs de voitures de drift. Il permet de régler la fonction de frein à main
sur la touche ET / BT tout en restant sur la manette des gaz, ce qui permet une dérive plus réaliste
et mieux contrôlable. De plus, KO Propo a ajouté des fonctions logicielles telles qu'une nouvelle
fonction All Reset, l'affichage ajoute maintenant des valeurs pour les positions 3CH / 4CH ainsi
que des valeurs modifiables ajoutées pour le mode gyro des troisième et quatrième canaux.

Le firmware V2.1 est complété par une fonction de direction directe mise à jour et des corrections
de bugs mineurs. Le système radio est disponible avec le nouveau récepteur KR-418FH, comme
ensemble de double récepteur KR-418FH ou comme ensemble spécifique à la dérive incluant le
KR-418FH, un gyro KG-X et le servo RS.D3-one10 Ver.D.

 

A retrouver sur ce sujet

Le 01/05/2018 à 21:43TT Pst 1/5 1/8 1/10 1/12 1/16 1/18 PteEch Th Elc
 
  Nouveau Futaba BLS373SV 0,11s/37,0kgRadio  

 

Servo numérique puissant avec engrenages en métal
· Hi-Voltage
· Moteur sans balais
· Roulement à billes
· Boîtier robuste en aluminium
· Haute résolution
· Haute précision
· Potentiomètre à faible usure
· Protégé de l'eau

Tension de fonctionnement: 4.8V ... 7.4V
· Vitesse de fonctionnement 60 ° (7.4 / 6.0V): 0.14 / 0.11 s
· Couple (7.4 / 6.0 V): 31.0 / 37.0 kgcm
· Dimensions: 40,5 x 21,0 x 38,4 mm
· Poids: 84 g

 

A retrouver sur ce sujet

Le 28/04/2018 à 22:05Tout-Terrain Piste 1/5 1/8 Thermique Electrique Futaba
 
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