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  Challenge GT8 IModel - Castelsarrasin 5 février 2017Course  

 

Bonjour à tous !

Après quelques péripéties cette saison, Castelsarrasin nous tend les bras le 5 février prochain pour une
manche du Challenge GT8 Carisma !

De même que pour les manches précédentes, voici la procédure pour les inscriptions:

2 possibilités s'offrent à vous:

Inscription en ligne ici avec paiement paypal (formule privilégiée si possible !):

https://goo.gl/forms/tRdhO4MIIO08hRF13

Les inscriptions seront validées dès paiement paypal ou chèque reçu.


Inscription courrier:

Chèque à l'ordre de AUTOMODELISME
Mlle Vélu Virginie
94, Route de Seysses
31100 TOULOUSE

Nom, prénom, âge, numéro de licence, numéro de club, téléphone, adresse email,
catégorie(s), numéro de puce, fréquence.

Rappel des tarifs:

Catégorie GT: 29 euros (14e club + 15e pneus)
Catégorie Super GT: 14 euros (14 pour le club, pneus non fournis)
Catégorie Carisma: 14 euros (14 pour le club, pneus non fournis)

Date limite des inscriptions: vendredi 3 février

Adresse de la piste:

Lieu-dit les Trescasses
Route de St Aignan
82100 CASTELSARRASIN

Vos questions: virginie@automodelisme.com

 

A retrouver sur ce sujet

Le 23/01/2017 à 15:45Piste 1/8 4x4 Thermique Electrique
 
  Promotion sur la radio spektrum DX6RRadio  

 

Promotion sur la radio Spektrum DX6R chez Wartelle Shop

 

Bonjour, nous vous proposons une promotion sur la nouvelle radio Spektrum DX6R au prix
de 429€ au lieu de 574.90€, soit 25% de REMISE, la derniere technologie au prix de l'ordinaire.

 

A découvrir sur ce sujet

Le 23/01/2017 à 15:26TT Pst 1/5 1/8 1/10 1/12 1/16 1/18 PteEch 4x4 4x2 Clss Trg Mnst Th Elc Spektrum
 
  Quatrième victoire à la Reedy offroad race pour Ryan CavalieriCourse  

 

Source RCCA

 

A retrouver dans ce sujet.

Le 23/01/2017 à 10:57Tout-Terrain 1/10 4x4 4x2 Electrique
 
  Bilan participation ligue 08 de 2008 à 2016Course  

Voilà un petit bilan de la ligue 08 en TT 1/8 entre 2008 et 2016

 

 

Evolution du nombre de pilotes classés entre 2008 et 2016 en TT 1/8 (cumul 4x2 4x4 BL open et promo

 

 

Evolution des pilotes classés en TT 1/8 catégorie par catégorie

 

Bilan de ded-64 pour RCmag

 

Venez débattre sur le sujet bilan ligue 08 2016 de RCmag

Le 23/01/2017 à 09:45Tout-Terrain 1/8 4x4 4x2 Thermique Electrique
 
  Nouveaux pneus 1/10 Pro-line Positron 2.2”Pneus  

 

Nouveaux pneus 1/10 Pro-line Positron 2.2” disponibles pour 4x4 mais aussi pour les 4x2

 

A suivre sur ce sujet

Le 22/01/2017 à 17:27Tout-Terrain 1/10 4x4 4x2 Electrique ProLine
 
  Photo souvenir de David Ronnefalk à MontpellierCourse  

 

La photo souvenir avec David Ronnefalck, Adrien Bertin, Franck et le responsable des
sports de la ville de Montpellier OK!

 

A suivre sur ce sujet

Le 22/01/2017 à 17:16Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique HotBodies
 
  JP Sartel rejoint TeamXRAY  

 

Source TeamXRAY

 

A retrouver dans ce sujet

Le 20/01/2017 à 18:31
 
  Les nouveaux moteurs de la gamme V1 de PiccoMoteur Thermique  

 

Voilà les photos des nouveaux moteurs de la gamme V1 de Picco.

Jusqu'à présent avait été dévoilé uniquement le moteur haut de gamme V1 Team DLC Ceramic

Désormais la gamme se compose de 3 moteurs, depuis le V1 star, jusqu'au V1 Team DLC Ceramic
en passant par le V1 Race.


Tous les moteurs possèdent les même caractéristiques communes :


-Nouveau carter moderne, rigide, léger avec des formes et des volumes adaptés à un usage buggy.
Ce nouveau carter possède aussi un dessin qui permet d'utiliser sans difficulté les ressorts
d'échappement longs.


-Un nouveau carburateur avec gicleur réglable, qui permet d'adapter le comportement du moteur.


-Une nouvelle culasse qui conserve les qualités de la précédente (constance du refroidissement,
maîtrise des vibrations) mais son dessin rend le réglage du ralenti et le passage des ressorts
d'échappement plus faciles.

-Super longue course pour assurer une puissance et un couple importants, facilement
modulables au moyen des venturi.

La gamme se décline donc en trois moteurs :

-Picco V1 STAR : le premier moteur de compétition, avec une chemise 3 transferts simple, qui
assure de bonnes performances pour un coût très abordable. Le reste du moteur est identique
aux autres moteurs de la gamme V1 : vilebrequin longue course équilibré et allégé (avec pâte
silicone), nouveau carburateur et nouveau carter moderne.

 

-Picco V1 RACE : fidèle à la géométrie à 5 transferts, le Race est un moteur de compétition qui
offre une réponse immédiate aux gaz. Le dessin de sa lumière d'échappement est différente
des autres moteurs de compétition et rendra son comportement particulièrement adapté aux
pistes modernes avec des sauts sans élan.

 

-Picco V1 TEAM DLC CERAMIC : le haut de gamme de Picco est équipé d'un roulement céramique
et d'un vilebrequin DLC Diamond Coating. Ce traitement rend le vilebrequin extrêmement
résistant et assure les meilleurs performances au V1 Team DLC. La chemise dispose d'une
échappement MES qui offre la meilleure progressivité.

 

Plus d'informations sur ce sujet

Le 20/01/2017 à 18:16Tout-Terrain 1/8 4x4 4x2 Truggy Monster Thermique Picco
 
  Vidéo GP de Montpellier 2017 - Le circuit vu du cielVidéos  

 

Vidéo GP de Montpellier 2017 - Le circuit vu du ciel

 

Cette vidéo vous est offerte par Wartelle Shop, VRC Models.com, VPdesing, RCracing et
Horizon Hobby France


Pensez a régler en qualité maxi

 

Disponible sur ce lien

 

Et sur ce sujet

Le 20/01/2017 à 14:41Tout-Terrain 1/5 1/8 1/10 4x4 4x2 Truggy Monster Thermique Electrique
 
  Kit Kelly Lunsford "retro" B6 buggyOption  

 

 

Kit réalisé par Kelly Lunsford, le fondateur de Lunsford Racing.

 

Source LunsfordRacing

 

A retrouver dans ce sujet

Le 20/01/2017 à 13:06Tout-Terrain 1/10 4x2 Electrique Lunsford
 
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